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安維士自主設(shè)計的齒輪箱在美國成功完成替換
2020.02.28

2020.2.26美國項目4.jpg

2020年伊始,安維士三菱1MW_AS89P系列齒輪箱設(shè)計項目收官,成功替換了美國某風場的三菱MWT-1000A齒輪箱。

 

安維士AS89P機型主要針對海外市場,是安維士的重要產(chǎn)品,在計算校核和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面具有顯著優(yōu)勢。該機型對齒輪強度計算、軸承計算、齒輪修形計算、結(jié)構(gòu)件計算等方面的計算結(jié)果遠高于IEC61400、GL等最新標準的要求;同時,對所有潤滑管路內(nèi)置、各潤滑點的潤滑方式及油量調(diào)整、密封結(jié)構(gòu)、內(nèi)窺鏡測點、振動測點等進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高了齒輪箱運行的可靠性、維護的便捷性。

 

多年發(fā)展下,安維士形成了一套從市場調(diào)研、新產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品試驗、出廠運行調(diào)試到客戶對產(chǎn)品確認的齒輪箱設(shè)計開發(fā)流程,在接到客戶的緊急訴求后,安維士根據(jù)客戶要求對產(chǎn)品進行了重新設(shè)計,設(shè)計團隊聯(lián)合鑄鍛件工藝、裝配工藝、試驗等相應(yīng)技術(shù)人員,多組并行,力爭縮短項目周期,同時保質(zhì)保量完成齒輪箱的供貨工作。


目前,1MW機型在國外市場有較大存量,并且大都處于出保的狀態(tài),而全球主機廠家、齒輪箱廠家的主要產(chǎn)品已經(jīng)變?yōu)?MW及以上,對于這些年代較久的小兆瓦產(chǎn)品已經(jīng)少有供應(yīng),一旦這些產(chǎn)品出現(xiàn)問題時,如何尋找靠譜的維修和替換服務(wù)是個大難題。安維士作為專業(yè)的齒輪箱整體服務(wù)解決方案提供商,先后在美國、日本、東南亞等地區(qū)為客戶提供服務(wù),此次由安維士技術(shù)團隊研發(fā)的AS89P機型極大地方便了對齒輪箱的維護、塔上維修和齒輪箱監(jiān)測,同時通過對齒輪箱機型的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,將齒輪箱進行模塊化設(shè)計,通過局部零部件的更換,可以整改為其他速比、其他廠家的1MW齒輪箱,以應(yīng)對不同的客戶需求。