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持續(xù)改進(jìn) 不斷變革 | 南京安維士2019北京國際風(fēng)能展創(chuàng)新產(chǎn)品問世
2019.10.29

2019年10月22日,北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2019)在北京隆重召開。自2008年首次在北京舉辦以來,北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)已連續(xù)舉辦12屆,成為北京金秋十月國內(nèi)外風(fēng)電行業(yè)爭相參與的年度盛會(huì)。

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在搶裝潮、平價(jià)以及海上風(fēng)電熱的大背景下,本次風(fēng)能大會(huì)將成為各方觀點(diǎn)、思想碰撞的載體,超過十余場(chǎng)的精彩論壇和各類活動(dòng)同期舉行。南京安維士探索新技術(shù)、思考產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)踐創(chuàng)新賦能,展出了自主研發(fā)的齒輪箱綜合管理系統(tǒng)(A--PHM 9000 故障預(yù)測(cè)與健康管理平臺(tái)),并展示了三款具有代表性的齒輪箱模型,自主拆解,讓觀眾體驗(yàn)無限精彩。

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A--PHM 9000 故障預(yù)測(cè)與健康管理平臺(tái)

9000平臺(tái)依托安維士近年來的研發(fā)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)收集的風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)開發(fā)而成,是一款為用戶提供故障預(yù)測(cè)、智能診斷和健康管理的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

該平臺(tái)以振動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊為核心,可以擴(kuò)展接入油液、晃度、溫度、壓力等信號(hào)。為風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈提供全面的狀態(tài)監(jiān)測(cè),和診斷分析服務(wù),保障風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,減少不必要的停機(jī)等待時(shí)間,提升發(fā)電量。

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AFD2200KW 齒輪箱模型

該款適用于Vestas1.8-2.0MW (V80/V90/V100)機(jī)型,根據(jù)原來的V80齒輪箱常見齒輪與軸承故障統(tǒng)計(jì),優(yōu)化齒輪與軸承設(shè)計(jì);進(jìn)行油路內(nèi)置,所有齒輪與軸承均采用強(qiáng)制潤滑,降低漏油風(fēng)險(xiǎn);各處軸承設(shè)計(jì)內(nèi)窺鏡觀察孔,常見平行級(jí)故障可在塔上維修更換。

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1.5MW 透視可拆解模型

該模型的原型為用于華銳1.5MW風(fēng)機(jī)的齒輪箱(型號(hào)AFDS1700)。展示模型是用透明材料制作的完整齒輪箱模型,并且可拆解,能夠觀察到齒輪箱的整體和局部結(jié)構(gòu)。

齒輪箱AFDS1700是兩級(jí)行星一級(jí)平行結(jié)構(gòu),高速級(jí)透蓋三重回油結(jié)構(gòu)有效降低漏油風(fēng)險(xiǎn),針對(duì)普遍存在的齒圈失效,對(duì)新齒圈做硬化處理,使用大功率冷卻風(fēng)扇,有效緩解夏季油溫報(bào)警問題。

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東汽1.5MW 半透視可拆解齒輪箱模型

適用于東汽1.5MW、運(yùn)達(dá)1.5MW、華創(chuàng)1.5MW、華儀1.5MW、恩德1.5MW機(jī)型,進(jìn)行潤滑硬油管內(nèi)置,減少漏油風(fēng)險(xiǎn);優(yōu)化齒輪及軸承設(shè)計(jì),提高齒輪箱可靠性增加內(nèi)窺鏡測(cè)孔,可在空中檢查各級(jí)齒輪和軸承;常見故障可在機(jī)艙內(nèi)維修,提高機(jī)艙內(nèi)可維護(hù)性。

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安維士風(fēng)電齒輪箱維修流程

該套維修流程包括齒輪箱拆箱檢驗(yàn)、測(cè)繪計(jì)量、計(jì)算校核、零件返修、裝配試驗(yàn)五步,每一個(gè)流程都按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,是安維士人將客戶的放心當(dāng)作工作中最大信仰的真實(shí)寫照。